Vor dem Experiment dominierte Durchgangsverkehr, Gehwege waren zugestellt, Sitzgelegenheiten fehlten. Befragungen zeigten, dass viele nur hastig vorbeigingen. Messdaten belegten kurze Aufenthaltszeiten und laute Spitzen zur Lieferzeit. Diese Ausgangslage half, Ziele zu präzisieren und Erfolge später nachvollziehbar, fair und für alle verständlich auszuwerten.
Das Parklet brachte Grün, Schatten und klare Wegeführung. Wir installierten Zählinstrumente, führten Lärmmessungen durch, dokumentierten Konflikte, holten täglich Stimmungsfeedback ein. Parallel beobachteten wir Lieferzeiten und Kinderwege. Die Kombination erzeugte ein robustes Bild, das Entscheidungen zu Anpassungen fachlich stützte und öffentlich vermittelbar machte.
Erhöhte Aufenthaltsqualität und ruhigere Spitzen blieben deutlich. Kritisch waren morgendliche Lieferkonflikte. Wir verschoben Möblierung leicht, markierten eine Zeitfensterzone und ergänzten taktile Elemente. Neue Messungen bestätigten Wirkung. Transparente Kommunikation mit Nachbarschaft und Gewerbe verhinderte Frontenbildung und stärkte die Bereitschaft, gemeinsam weiter zu optimieren.
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